Daihatsu Motor Company Ltd. adalah perakit kendaraan yang memiliki kantor pusat dan kantor pusat di Jepang. Pembuat mobil Jepang ini umumnya dikenal sebagai Daihatsu dan sangat luar biasa untuk pengembangan mobil kompak dan kendaraan kecil yang dirasakan di Jepang seperti kei jihosha.
Daihatsu Charade bertujuan untuk memastikan salah satu mobil yang dirancang oleh pembuat kendaraan ini. Terlebih lagi, kendaraan bermesin ini bertujuan untuk menjadi kendaraan subkompak yang sebenarnya, membuatnya cukup sesuai di kolom mobil yang telah diciptakan oleh pertemuan ini. Daihatsu Charade alami pada tahun 1977. Ia mengalami sepenuhnya melalui sejumlah besar waktu yang sangat lama hingga tahun 2000 ketika pengembangannya dihentikan. Kemudian lagi, perusahaan membayangkan bahwa kendaraan mesin ini dalam kenyataannya bertujuan kendaraan yang sangat padat. Ini paling diharapkan dengan alasan Daihatsu Charade adalah kendaraan terkonsolidasi utama yang dirancang oleh organisasi ini berbeda dengan berbagai mobil yang dipadatkan di kolom kendaraan mesinnya.
Sejarah Daihatsu:
Daihatsu Charade pertama diakui di dunia otomotif yang telah pindah melalui 4 tahun seluk beluk:
- Pita usia primer dibedakan sebagai G10 dan tetap sepenuhnya selama waktu itu 1977 sampai tahun 1983. Itu dilakukan dapat dicapai sebagai pintu belakang yang baik diadakan pada 3 pintu masuk atau 4 pintu masuk. Kekuatannya menembus kereta 993 cc dengan 3 kamar dan bisa menciptakan 50 tarikan push.
- Pita usia berikutnya, yang dianggap sebagai G11, tetap sepenuhnya selama waktu itu 1983 hingga tahun 1987. Metodologi tubuh yang diperkenalkan masih belum berubah. Kemudian lagi, menurut kontrol, ada banyak kualifikasi kereta. Selain itu ada transmisi fisik 5 kecepatan yang dimungkinkan.
- Pertemuan usia ketiga dari Daihatsu yang diakui sebagai G100, tetap sepenuhnya selama waktu itu 1987 hingga tahun 1994. Saat ini, mobil padat memiliki tingkat sempurna realistis untuk kendaraan mesin ini. Kendaraan mesin juga memiliki atribut seperti yang menyertainya:
- sebuah sunroof
- power windows
- cetakan udara
- Kontrol daya
Di AS, Daihatsu ditetapkan tersedia untuk dibeli dengan nilai yang dinaikkan dan tidak dipromosikan dengan baik dalam jumlah besar secara bersamaan sehingga dijual dengan kurang baik di tempat ini.
- Pertemuan usia terakhir dari Daihatsu dianggap sebagai G200 dan band usia ini dimulai pada tahun 1994 dan selesai pada tahun 2000, yang juga merupakan tahun terakhir untuk Daihatsu.
Cari tahu tentang Mesin Bekas Penggantian Pengganti sederhana dengan mengunjungi GotEngines.com dan GotTransmissions.com.