Menyusul debut all-new Toyota Avanza dan Veloz, Daihatsu Indonesia baru saja meliput Daihatsu Xenia yang sama-sama baru – turunan ketiga dari salah satu model terlaris di Indonesia, ungkap ioncasino saat berbincang dengan hepworthdaihatsu.
Dengan all-new Xenia, Avanza, dan Veloz di bawah ikat pinggang mereka, Daihatsu dan Toyota akan bertarung dengan Honda BR-V , Mitsubishi Xpander , dan Suzuki Ertiga yang sama-sama baru di nusantara.
Menariknya, all-new Xenia dibanderol lebih rendah dari Avanza, dengan harga mulai dari Rp 190,9 juta sebelum mencapai Rp 242,7 juta.
Perbandingan harga:
- Avanza = IDR 206 – 228,5 Juta
- Veloz = IDR 251,2 – 291,5 Juta
- Xenia = IDR 190,9 – 242,7 Juta
Powertrain – Tidak ada turbo di sini, hanya duo yang sudah dikenal
Dua mesin ditawarkan pada All-new Daihatsu Xenia, yang keduanya dibawa ke atas unit. Yang pertama adalah mesin bensin 2NR-VE 1,5 liter yang disedot secara alami yang menghasilkan 106 PS dan 136 Nm .
Sedangkan untuk opsi mesin kedua, adalah 1NR-VE 1.3 liter naturally-aspirated yang menghasilkan tenaga 98 PS dan 121 Nm .
Kedua mesin dikawinkan dengan transmisi CVT atau manual lima kecepatan, mengirimkan tenaga ke roda depan. Ya, seperti Avanza dan Veloz, Xenia juga berpenggerak roda depan, karena trio ini kini ditopang platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Eksterior – Bisakah ini mempratinjau Alza generasi berikutnya?
Pikirkan tentang ini – Daihatsu dan Toyota memiliki total tiga ujung depan yang berbeda untuk modelnya.
Berbeda dengan Veloz top-of-the-line dan gril depan yang besar, Xenia mendapatkan gril dua bagian yang tampak lebih konvensional, dengan gril pola sarang lebah.
Seperti Avanza dan Veloz, Xenia tampil tanpa body cladding, meskipun varian tertentu ditawarkan dengan body kit.
Tergantung pada variannya, All-New Xenia menawarkan sejumlah ukuran velg, mulai dari 15 hingga 16 inci.
Interior – Kelas atas
Interior All-New Daihatsu Xenia sebagian besar mencerminkan interior Avanza, bukan Veloz. Dengan demikian, ia mendapat rem tangan mekanis biasa, bukan rem parkir elektrik (EPB).
Xenia generasi baru juga menambahkan keyless entry dan push start button ke dalam mix, serta tampilan infotainment bergaya mengambang.
Membantu Xenia memisahkan diri dari Avanza adalah dimasukkannya ionizer udara.
Keamanan – Tidak ada lagi kompromi
Dengan model generasi baru, Daihatsu bertujuan untuk mengubah aspek keselamatan model, karena kit keselamatan all-new Xenia sangat lengkap. Seperti Raize/Rocky/Ativa, varian atas Xenia menawarkan tidak kurang dari enam airbag, serta suite ADAS Advanced Safety Assist (ASA).
Suite ASA ADAS mencakup fitur-fitur seperti Lane Departure Assist (LDA), Pedal Misoperation Control (PMC), Front Departure Alert (FDA), Pre-Collision System (PCS), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Blind Spot Monitoring (BSM). ).
Bagaimana dengan Malaysia?
Sementara Daihatsu Xenia tidak ditawarkan di Malaysia, stablemate-nya, Avanza ada.
Untuk Malaysia, perakitan lokal (CKD) tidak dapat dikesampingkan untuk Avanza generasi berikutnya, namun untuk saat ini masih terlalu dini untuk memastikannya. Kemungkinan besar juga kita akan mendapatkan spesifikasi Avanza Veloz yang lebih tinggi daripada Avanza biasa.
Lihat juga: Daihatsu Bongkar ‘Toyota Way’ Seiring Perubahan Pasar.